So sánh vành đúc vs vành nan hoa xe máy [doxehanoi.com]

Phân Tích So Sánh Vành Đúc và Vành Nan Hoa trên Xe Máy

Mỗi loại vành có những ưu nhược điểm riêng, tùy từng mục đích sử dụng cũng như sở thích mà bạn nên chọn cho mình loại vành phù hợp

Dưới đây là bảng tổng hợp so sánh chi tiết nhất giữa 2 loại vành xe máy.
 
So sánh vành đúc và vành nan hoa trên xe máy

Tiêu chí

Bánh mâm (Vành Đúc)

Bánh căm (Vành Nan Hoa)

Hình ảnh

VÀNH ĐÚC XE SỐ 1 [doxehanoi.com]
VÀNH ĐÚC XE SỐ 1 [doxehanoi.com]

Một dạng vành đúc trên xe máy

Vanh Nan Hoa Xe Máy [doxehanoi.com]
Vanh Nan Hoa Xe Máy [doxehanoi.com]

Một dạng vành nan hoa trên xe máy

Đặc điểm nhận dạng

Vành nan hoa được cấu thành từ rất nhiều những chiếc đũa (chấu xe), gắn kết trục giữa bánh xe và vành xe. Các loại bánh xe nan hoa thường có vành bằng nhôm, hoặc thép không gỉ, chịu lực. Còn đũa xe thường được làm từ thép, nhôm, hoặc có thể là các sợi carbon…nhằm làm giảm sóc cho xe.

Trái với vành nan hoa, những bánh xe sử dụng vành đúc được thay thế bộ phận nan hoa (đũa xe) bằng vành đặc, được đúc nguyên khối từ crom, gang hoặc thép không gỉ.

Những bánh xe sử dụng vành đúc thường có kích thước nhỏ hơn, nhưng chắc chắn hơn và khối lượng cũng lớn hơn.

Trọng lượng

Nặng hơn

Nhẹ hơn

Độ bền

Ít bị rỉ sét, do đó, bền bỉ hơn trong quá trình sử dụng

Dễ bị cong vênh khi va chạm và khó nắn lại

Khá bền, nhưng thường gặp các tình trạng như đũa xe bị dão và gãy

Khó bị cong vênh khi va chạm, khả năng nắn lại vành khá dễ dàng

Tốc độ

Nặng hơn do đó đi ì ạch hơn là những loại bánh vành căm

Nhẹ nhàng hơn, đi bay hơn so với bánh vành đúc

Thiết kế ngoại hình

Trông cool hơn khá nhiều, và đặc biệt có thể độ tạo ấn tượng cho xe máy

chỉ có duy nhất một kiểu nên nhìn chung là hơn xấu

Khả năng tích hợp với lốp không săm

Dễ dàng lắp đặt lốp không săm vào bánh mâm

Khó có thể lắp đặt, vì có những lỗ thửng trên vành xe để gài đũa, chính vì thế, dường như là không thể đặt lốp không săm vào vành căm

Khả năng giảm xóc

cứng, do đó, xóc hơn

“mềm hơn” nên có khả năng giảm xóc tốt hơn

Loại xe thường sử dụng

Xe tay ga

Xe số

Doxehanoi.com xin kết luận lại và đưa ra quan điểm của hãng như sau:

Về sửa chữa:
+ nan hoa – > rút căm, (90% zin)
+ vành đúc -> ép mâm (50% zin)

Về độ bền:
+ nan hoa -> hơn 2 năm là mờ, hơn 6 năm là rỉ sét
+ vành đúc -> ko mờ, ko sét sơn lại thoải mái

Về vệ sinh và tinh tế
+ nam hoa : lịch sự, rửa lâu
+ vành đúc : ngầu, dễ rửa

Các bạn có nhu cầu lắp đặt vành đúc cho xe số thì liên hệ với xưởng để được tư vấn kỹ hơn về giá cả và thông số kỹ thuật nhé!

1 đã nghĩ đến “Phân Tích So Sánh Vành Đúc và Vành Nan Hoa trên Xe Máy

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *